08 jul., 25

Dimecres i dijous, 9 i 10 de juliol, afectacions del recorregut de les línies del transport urbà de la ciutat de Reus amb motiu dels treballs de pavimentació a la rotonda de l’estació d’autobusos.

Data inici:

– Dimecres, 09/07/2025, a partir de les 21:00

– Dijous, 10/07/2025, a partir de les 21:00

Recorregut alternatiu:

L10 (direcció Oques): des de la Plaça del Canal per Av. del President Macià, Cr. de Cambrils, Pl. d’Antoni de Villarroel, Riera d’Aragò, Riera de Miró.

L10 (direcció B. Montserrat): des de Cr. de Misericòrdia fins a la Pl. de la Pastoreta, Av. de la Salle, Av. de Pere el Cerimoniós, rotonda dels Llapis, Av. de Sant Bernat Calvó fins a la Pl. del Canal.

L50: sense servei a l’estació d’autobusos, canvi de sentit a la rotonda del Tanatori.

L60 (direcció centre): sense servei a l’estació d’autobusos. Des de la Plaça del Canal per Av. de Sant Bernat Calvó, rotonda dels Llapis, Av. de Pere el Cerimoniós, Av. de la Salle.

L60 (direcció hospital): des de la Pl. d’Hèrcules per Cr. de Misericòrdia fins a la Pl. de la Pastoreta, Av. de la Salle, Av. de Pere el Cerimoniós, rotonda dels Llapis, Av. de Sant Bernat Calvó, Pl. del Canal, Av. President Macià.

Parades anul·lades: Pl. d’Hèrcules 1 i 2, Jaume I 1 i 2, Estació d’autobusos 1 i 2, Raval de Robuster 1, Peixateries Velles.

Disculpeu les molèsties.

07 jul., 25

Des del dijous, 10 de juliol, afectacions del recorregut de les línies del transport urbà de la ciutat de Reus amb motiu de les festes del Barri La Pastoreta.

Data inici: 10/07/2025   8:00

Data final: 14/07/2025  14:00

Recorregut alternatiu:

L11 (direcció Oques): des de la parada “CAP Marià Fortuny 1” direcció Av. Sant Bernat Calbó, fins la rotonda dels Llapis des d’on girarà cap al Cr. Pere el Cerimoniós fins l’Av. la Salle on seguirà amb el seu recorregut habitual.

L11 (direcció B. Montserrat): des de la parada Carrilet, fins a la rotonda del Greco, on farà canvi de sentit, per girar al Cr. Antoni Fabra i Ribas, Av. Salou, Pl. Canal, Av. Sant Bernat Calbó i Cr. Astorga des d’on reprendrà el recorregut habitual.

Parades anul·lades: Vidal i Barraquer 1 i 2

Parades properes: CAP Marià Fortuny 1 i 2

Disculpeu les molèsties.

26 juny, 25

Reus Transport amplia el servei de la Línia 11 durant l’estiu i, per primer cop, la manté activa durant tot l’any

El binomi de línies 10-11 de la xarxa municipal de transport urbà és el més utilitzat i, primer cop, aquest estiu la Línia 11 manté el servei durant els mesos d’estiu. En els darrers anys s’ha registrat un augment significatiu del nombre de passatgers, especialment als barris Montserrat i Fortuny, on la línia 11 és clau per a la mobilitat diària.

Aquest, amb la decisió de mantenir activa la línia 11 durant tot l’any, al conjunt de línies 10 i 11 s’ha reduït la freqüència de pas de 20 minuts a 10 durant l’estiu, garantint així una millor cobertura i menys temps d’espera als barris on presta servei.

La Línia 11 de Reus Transport funciona de dilluns a divendres entre les 8 del matí i les 11 de la nit. Es tracta d’una línia circular que comença i acaba al barri Montserrat, passant per les places de les Oques i Llibertat.

La presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui, explica: «L’augment de servei de la línia 11, mantenint-la activa durant tot l’any respon a l’increment sostingut i significatiu del nombre de viatges registrats en el conjunt del sistema de transport urbà des del 2023, alhora que respon a la demanda ciutadana de millorar la cobertura que ofereix Reus Transport. Aquest estiu, el reforç del servei s’ha concentrat en el conjunt que integren les línies 10 i 11, que registra amb una demanda estructural.»

El funcionament ininterromput de la línia 11 al llarg de tot l’any permet evitar canvis d’hàbits entre els usuaris, assegurar la regularitat del servei i contribuir a una major fidelització cap al transport públic. La continuïtat també afavoreix la planificació estable dels desplaçaments dels usuaris.

Més de 3,5 milions de viatges
L’any 2022 Reus Transport va registrar 2,13 milions de viatges. El 2023, l’increment va fregar el 30% amb 2,74 milions de viatges. El 2024, la demanda va continuar a l’alça amb 3,35 milions de viatges, un 22% de viatges més. Reus Transport preveu tancar l’exercici 2025 amb més de 3,5 milions de viatges, una xifra de rècord.

04 juny, 25

Nou producte «Aparca i vola»: aparcar el cotxe al pàrquing Tecnoparc i bus gratis fins a l’Aeroport de Reus

L’Ajuntament de Reus, a través de les empreses municipals Reus Transport i Reus Mobilitat i Serveis, presenta un nou producte per facilitar l’accés a l’Aeroport de Reus amb transport públic. Batejat com a «Aparca i vola», el servei permet als usuaris aparcar el seu vehicle al pàrquing Tecnoparc i després agafar el bus de la Línia 50 per anar fins a l’aeroport.

Els usuaris que estacionin el seu vehicle amb tarifa de rotació al pàrquing municipal Tecnoparc podran fer de manera gratuïta un viatge d’anada i un de tornada a l’Aeroport de Reus amb el bus urbà.

Les característiques del nou producte són les següents:

  • Aparcament: cal aparcar el vehicle amb tarifa de rotació al pàrquing Tecnoparc.
  • Bus: el mateix dia d’iniciar l’estada a l’aparcament, el mateix tíquet permetrà l’accés gratuït de fins a 7 persones –ocupants del vehicle– al bus de la Línia 50 que uneix el Tecnoparc amb l’Aeroport de Reus. El viatge de tornada s’haurà de fer en un termini màxim de 15 dies des de l’entrada al pàrquing Tecnoparc.

Per accedir al bus només caldrà ensenyar el tíquet del pàrquing –en paper o bé virtual: el codi QR a través del sistema ViaP– al conductor/a de Reus Transport, que verificarà la data d’aparcament.

La presidenta de Reus Transport, Marina Berasategui, afirma: «El nou servei «Aparca i vola» és el resultat de combinar serveis de mobilitat municipals amb la voluntat d’oferir una solució flexible que promou l’ús del transport públic entre els usuaris de l’Aeroport de Reus. Des de Reus Transport hem reforçat la L-50 enguany i per això ara és un bon moment per aquesta estrena.»

Des d’aquest 2025, la línia 50 està disponible tots els dies de l’any, des de les 7:25 h fins a les 21:30 h, oferint la mateixa freqüència de pas els caps de setmana que els dies laborables. Aquesta ampliació permet una cobertura de servei més gran durant els caps de setmana i beneficia especialment els usuaris de l’Aeroport durant tota la temporada turística.

El president de Reus Mobilitat i Serveis, Daniel Marcos, recorda: «La xarxa municipal d’aparcaments de Reus ofereix preus molt competitius per aparcar tot el dia, en el cas del Pàrquing Tecnoparc el màxim diari és de només 3 euros. Cal aclarar que aquesta promoció no és vàlida per als abonaments de la xarxa municipal de d’aparcaments, només per als vehicles que accedeixin amb el tiquet de rotació.»

El bitllet de bus per anar a l’Aeroport amb Reus Transport té un cost de 3,70 euros per persona. Els horaris de la Línia 50 es poden consultar al https://www.reustransport.cat/wp-content/uploads/2025/01/L50.pdf

27 març, 25

Aparca i mou-te

Les característiques del nou producte són:

  • Aparcament: L’usuari es compromet a estacionar de forma continuada el seu vehicle privat a l’aparcament municipal del Tecnoparc, amb possibilitat d’entrar i sortir de l’aparcament 2 vegades cada setmana.
  • Reus Transport: Es proporciona a l’usuari un títol de transport T-365, personal i intransferible, que permet l’ús il·limitat dels autobusos urbans arreu de la ciutat de manera còmoda i eficient. Cal tenir en compte que davant de l’Edifici Tecnoparc hi ha les parades de l’L-50 de Reus Transport.
  • La Ganxeta: La tarifa inclou també l’accés al servei de bicicleta pública Ganxeta, oferint viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Aquesta opció promou un mitjà de transport saludable i respectuós amb el medi ambient per a desplaçaments curts.

El producte s’ofereix amb una tarifa superreduïda de 50 euros al mes (600 euros, l’any). Val a dir que la tarifa suposa un descompte molt important en relació al cost dels tres serveis per separat de 392 euros l’any (600 euros l’aparcament anual 24 hores al pàrquing Tecnoparc; 284 euros el títol T-365 de Reus Transport; i 108 euros l’abonament d’un any de la Ganxeta).

Aquest nou servei «Aparca i mou-te» es tarifa a 50 euros al mes, establint un compromís de permanència d’un any, amb l’objectiu de promoure l’adopció de mitjans de transport més sostenibles.

INFORMACIÓ I TRAMITACIÓ:

Per obtenir-la cal adreçar-se a les oficines de Reus Transport (edifici Mercat Central, carrer de Sardà i Cailà s/n, 2a planta)

Aparca i mou-te_OPI 1

 

 

17 oct., 24

Reus Transport comprarà 8 nous vehicles per ampliar el servei de les línies regulars i del «Bus x tu»

El consell d’administració de l’empresa municipal Reus Transport ha aprovat el Pla de Millora del Transport Públic Municipal que comportarà la compra de 8 nou autobusos per ampliar el servei de les línies regulars i del bus a demanada «BusxTu».

El «Bus x Tu», a més barris i polígons
«Bus x tu», el servei de bus a demanda que Reus Transport va estrenar el març de 2023 a la zona nord, arribarà a més zones de la ciutat al llarg del 2025. La companyia municipal comprarà 4 microbusos elèctrics per ampliar l’àmbit del servei. El «Bus x Tu», que fins ara cobria només barris residencials, arribarà també a centres de treball dels polígons industrials:

  • A la zona nord i est, el servei s’ampliarà per donar cobertura als polígons industrials Granja Vila, Dyna i Nirsa, així com al Mas Carpa. Actualment, «Bus x Tu» arriba a El Pinar, passeig Nord, Sant Joan/La Vitxeta, Xalets Quintana i Cementiri. La parada al centre és a l’avinguda de Sant Jordi
  • A la zona sud i oest, el servei arribarà als polígons industrials Mas de les Ànimes i Agro-Reus, a les urbanitzacions Blancafort i Aigüesverds, així com a la Residència Marinada, l’Institut d’Horticultura i l’Institut Villablanca. Tot i que encara s’està pendent de definir, la parada al centre serà probablement davant la Biblioteca Xavier Amorós.

«Bus x tu» és un servei de transport compartit i flexible que permet el desplaçament entre el centre de Reus i les zones de la ciutat amb una baixa demanda. Suposa una nova forma de transport de proximitat més sostenible, que utilitza la tecnologia per adaptar-se a les necessitats de les persones usuàries.

4 nous busos per millorar el servei regular
El consell d’administració de Reus Transport també ha acordat l’ampliació de la flota de busos amb la compra de quatre nous busos híbrids de 12 metres. Els nous busos aniran destinats a millorar el servei de les línies regulars, ampliar la capacitat de les línies i reforçar el servei.

L’entrada en servei dels nous busos serà al llarg de 2026, tenint en compte els terminis de la licitació del contracte de compra i els terminis de lliurament d’aquesta tipologia de vehicles.

Avançar-se a l’augment de viatges
La compra de nous vehicles ha de permetre a Reus Transport avançar-se a l’augment de la demanda de viatges.

Durant 2023 la companyia municipal ha recuperat la xifra de viatges de 2019, pre-pandèmia, amb 2,7 milions de passatgers. A setembre de 2024, la xifra ja és de 2,4 milions de passatgers i la previsió és acabar l’any amb un 20% més que l’any passat i superar els 3 milions de passatgers.

Per línies, el 89% de passatgers es concetra al binomi de les línies 10 i 11 (barri Montserrat, centre, barri Gaudí) i a les línies 20 i 60 (barri Immaculada, centre, Hospital i Sant Josep Obrer).

Les xifres demostren que les mesures impulsades de foment del transport públic i de la mobilitat sostenible han funcionat.

Tarifes 2025
El consell d’administració de Reus Transport també ha aprovat les tarifes del servei pel 2025. Els nous preus han de contribuir a portar a terme les millores previstes del servei, d’acord amb una política de preus coherent amb un impuls de la mobilitat sostenible que afavoreixi l’ús del transport públic com a mitjà de transport habitual.

Així, s’ha aprovat l’aplicació del 5% en totes els abonaments multiviatge; amb l’excepció del bitllet senzill i el bitllet a l’aeroport, als quals se’ls aplica un 23%.

Cal tenir en compte que els viatges amb bitllet senzill o a l’aeroport només representen el 10,64% de la demanda de Reus Transport. El 32,97% viatge de manera gratuïta; i el 56,39% amb abonaments multiviatge propis de la companyia municipal o de l’ATM.

Les tarifes de Reus Transport no s’han incrementat des de 2022.

11 oct., 24

Nova aposta per la mobilitat sostenible amb la tarifa «Aparca i mou-te», superreduïda i unificada d’aparcament, bus i bici compartida

L’Ajuntament de Reus, a través de les empreses municipals Reus Transport i Reus Mobilitat i Serveis, fa una nova aposta per la mobilitat sostenible amb l’aprovació d’una tarifa superreduïda i unificada que inclou serveis d’aparcament municipal, transport públic i de bicicleta compartida. El nou producte «Aparca i mou-te» es podrà fer servir a partit de l’1 de gener i forma part del paquet de mesures complementàries que han de facilitar la mobilitat sostenible de la ciutadania amb motiu de la posada en marxa de la Zona de Baixes Emissions.

Els consells d’administració de Reus Transport,  l’1 d’octubre, i de Reus Mobilitat i Serveis, el 10 d’octubre, van aprovar la tarifa superreduïda i unificada que busca fomentar que la ciutadania de Reus deixi el cotxe particular aparcat els dies laborables i faci servir mitjans de transport no contaminants.

Les característiques del nou producte són:

  • Aparcament: L’usuari es compromet a estacionar de forma continuada el seu vehicle privat a l’aparcament municipal del Tecnoparc, amb possibilitat d’entrar i sortir de l’aparcament 2 vegades cada setmana.
  • Reus Transport: Es proporciona a l’usuari un títol de transport T-365, personal i intransferible, que permet l’ús il·limitat dels autobusos urbans arreu de la ciutat de manera còmoda i eficient. Cal tenir en compte que davant de l’Edifici Tecnoparc hi ha les parades de l’L-50 de Reus Transport.
  • La Ganxeta: La tarifa inclou també l’accés al servei de bicicleta pública Ganxeta, oferint viatges il·limitats de fins a 30 minuts. Aquesta opció promou un mitjà de transport saludable i respectuós amb el medi ambient per a desplaçaments curts.

El producte s’ofereix amb una tarifa superreduïda de 50 euros al mes (600 euros, l’any). Val a dir que la tarifa suposa un descompte molt important en relació al cost dels tres serveis per separat de 392 euros l’any (600 euros l’aparcament anual 24 hores al pàrquing Tecnoparc; 284 euros el títol T-365 de Reus Transport; i 108 euros l’abonament d’un any de la Ganxeta).

Aquest nou servei «Aparca i mou-te» es tarifa a 50 euros al mes, establint un compromís de permanència d’un any, amb l’objectiu de promoure l’adopció de mitjans de transport més sostenibles.

Marina Berasategui, presidenta de Reus Transport, afirma: “L’aposta de l’Ajuntament de Reus per la mobilitat sostenible és prioritària, amb l’objectiu d’avançar cap a una ciutat més verda. Una aposta que suposa la millora de la salut de la ciutadania i la lluita contra el canvi climàtic”.

Daniel Marcos, president de Reus Mobilitat i Serveis, afegeix: “Hem de tendir a moure’ns per la ciutat de manera sostenible; i així vol dir deixar el cotxe i fer serveis mitjans de transport no contaminants. I amb aquest objectiu posem a l’abast de la ciutadania una mesura innovadora, per avançar cap a una situat més verda i sostenible”.